Только развитие железнодорожной инфраструктуры само является стимулом для развития экономики. Об этом заявил глава Российских железных дорог Олег Белозёров 2 октября на Международном инвестиционном форуме "Сочи- 2015". 

По его мнению, в качестве примера данного тезиса можно привести в первую очередь БАМ и Транссиб (Восточный полигон). "Это дополнительный заказ 66 млн т, это 40 тыс. дополнительных рабочих мест, это 19 отраслей, которые будут дополнительно загружены",- отметил, в частности, Олег Белозёров.

"Деньги заложены, мы своевременно средства получаем, и, как поручено, к 2018 году мы запустим этот проект, который даст дополнительный эффект по перевозкам. Это более 60 млн т перевозки",- добавил он.

Говория об основных направлениях своей деятельности на посту главы РЖД, Олег Белозёров выделил следующие. Прежде всего это, конечно, снижение внутренней себестоимости. Резервы есть, резервы большие. Мы провели несколько совещаний бюджетного комитета в «Российских железных дорогах» и наметили серьёзный план действий.

Второе направление, – это повышение энергоэффективности, это повышение инновационных решений внутри отрасли. Такие планы разработаны, мы их подняли и сейчас договорились о том, что их необходимо модернизировать и продлить до 2020 года. План заканчивался в 2015 году, есть намерение продлить его до 2020 года.

И третья составляющая, ключевая, – это, конечно, клиентоориентированность. …