Площадкой для обсуждения этих вопросов стало 30-е заседание Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре ЕЭК.

Как рассказали в пресс-службе Евразийской экономической комиссии, в заседании приняли участие представители уполномоченных органов стран ЕАЭС, общественных организаций, отраслевых союзов и экспертное сообщество.В мероприятии также приняли участие представители государств –наблюдателей при ЕАЭС от Исламской Республики Иран и Республики Куба.
Участники мероприятия обсудили сложившуюся ситуацию, связаннуюс сокращением срока временного пребывания на территории Российской Федерации водителей граждан Республики Армения, Республики Казахстан и Кыргызской Республики, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов.

На совещании отмечено, что в настоящее время принимаются оперативные меры по урегулированию ситуации.

Также в ходе мероприятия рассмотрен ход реализации Комплексного плана развития евразийских транспортных коридоров: согласовали проекты целевых индикаторов (показателей), паспортов евразийских транспортных коридоров (маршрутов) и минимальных требований к ним. Данные документы будут рассмотрены на очередном заседании Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта.

Члены Консультативного комитета также рассмотрели анализ принятых странами ЕАЭС мер по развитию железнодорожной, автодорожной и портовой инфраструктуры, входящей в евразийские транспортные коридоры (маршруты), результаты реализации приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта, а также о лучших международных практиках применения новых технологий для развития международных транспортных коридоров (маршрутов) и рекомендаций по их применению.

В перспективе планируется сформировать пул инфраструктурных проектов, которые могут быть реализованы с участием третьих стран. Алгоритм формирования такого пула будет проработан дополнительно.
Также стороны обсудили отраслевые аспекты развития в свете реализуемой транспортной политики.

В частности, рассмотрена «дорожная карта» для реализации концепции по совершенствованию взаимодействия интеллектуальных транспортных систем стран «пятерки» в рамках ЕАЭС, одобрены перечни сведений и документов, необходимые для получения спецразрешений на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также на перевозку опасных грузов.

Комитету представлены также результаты интеграционной работы в части железнодорожного транспорта, по итогам которой одобрена рекомендация об упрощении процедур, влияющих на перемещение в рамках Союза пассажиров-граждан государств-членов железнодорожным транспортом и о развитии евразийских туристических маршрутов с использованием железнодорожного транспорта государств – членов ЕАЭС.

Консультативным комитетом рассмотрен вопрос развития сотрудничества с Исламской Республикой Иран, а также подготовленные Департаментом транспорта и инфраструктуры предложения по организации деятельности Подкомитета по сотрудничеству в сфере транспорта и транзита, созданного в рамках реализации Соглашения о свободной торговле между ЕАЭС и Ираном.
Предложения затрагивают широкий спектр вопросов по организации грузоперевозок через территорию Ирана, а также развития транспортно-логистической инфраструктуры на маршрутах международного транспортного коридора «Север-Юг», включая работу пограничных переходов, развитие терминальной инфраструктуры.
Решения, принятые Консультативным комитетом, будут представлены Совету руководителей уполномоченных органов в области транспорта на очередном заседании, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.