Состояние автомобильных дорог в областном центре обсудили в ходе прямого эфира губернатор Игорь Кобзев и мэр Иркутска Руслан БолотовВ ходе открытого диалога был затронут вопрос о концепции развития дорожной системы в Иркутске.

Глава региона ранее поручил обеспечить начало проектирования объездных дорог в обход Иркутска с возможностью попадания в районы города, не заезжая в центр. Работа в этом направлении уже ведется, поскольку центральная часть областного центра не справляется с маятниковой миграцией. По словам градоначальника, в 2022 году также будет получена проектно-сметная документация по Лермонтовской развязке. Кроме того, в этом году начинается проектирование развязки на плотине ГЭС в районе Байкальской развязки.

«Часть развязок в Иркутске в одноуровневом исполнении уже не обеспечивает необходимую пропускную способность. Это будут двухуровневые развязки, которые позволят, например, с улицы Байкальской попадать на проспект Жукова, не останавливаясь на кольце. Проектировщики определят лучший вариант: либо это будет эстакада, либо - тоннель. Все будет зависеть от количества коммуникаций, которые придется выносить», - пояснил мэр областного центра.

Планируется реализовать Новоленинскую кольцевую дорогу.«Везде мы предусматриваем расширение. Но надо понять одну вещь: в центральной части города мы точно расширить дороги не сможем», - добавил Руслан Болотов.

Мэр не исключил, что для увеличения пропускной способности в центре Иркутска будет уменьшено количество парковочных мест. Однако, реализация подобных проектов станет возможна только с учетом мнения жителей.

На территории Иркутской области дорожные ремонты идут на 105 дорожных участках. На эти мероприятия в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» из бюджетов всех уровней направлено 9,17 млрд рублей. В итоге в регионе будет отремонтировано почти 246,6 км дорог. 

Напомним, организовать общественный контроль всех объектов, реализуемых по нацпроектам, поручил «Единой России» губернатор Игорь Кобзев. Проверки строек и ремонтов проходят в регулярном режиме. В составе групп помимо представителей исполнительной власти, подрядчиков, входят партийцы, общественники, местные жители.